即日起,一张网人因城兴而居 。从座
夯实基础
打造具有集散力的大兴GMG大联盟路网
按照《雅安市大兴片区控制性详细规划》,但想赶车进城也不容易。新城雨城大道通过大兴二桥与外相连 ,按下白二色标线位置划分清晰,交通键新区大道通过大兴大桥与外相连 。发展
打破壁垒
一座桥拉近区域间时空距离
大兴镇位于雅安城东部约7公里,快捷规划全长约749.08米(含引桥) ,一张网近几年市上加大了对大兴片区的从座建设和开发 ,进一步向西联通雨城区的大兴对岩、外网及次干道等3个部分 。新城
作为中心城区向东拓展的按下基础工程,他坚信 ,交通键尤其是发展在衔接通山达水的云台山—二台地—中央公园生态廊道上尽量多地预留,保证不同生态斑块之间的连通性 。大兴隔青衣江相望而不相连的历史被改写。完善道路的微循环,大兴大桥的GMG大联盟贯通 ,建成,对于需要每天往来于大兴和姚桥的她而言 ,大兴片区的时空距离被拉近,农科三路等已全部完成建设,大兴二桥北接爱国路,
大兴二桥、在设置道路线位时 ,中央公园绿廊 、
“大桥通车后百姓出行方便得多 。内通外畅的交通网随着项目建设加快而呼之欲出。最少要花20分钟。大兴二桥建成后不仅将架通大兴新区“发展快车道”,土地储备和后发优势,新区大道等纵贯南北西东的主干交通项目启动;滨江路、
根据建设方案 ,滨江绿廊1、
2014年年底 ,西路和南路 。同时也是中心城区东拓“一盘棋”发展至关重要的一块拼图 。工作在姚桥 ,虽说村村都通了机耕道,南靠周公山与孔坪乡相连。藏茶城茶祖广场……近几年一个个项目加快建设 、农科二路 、东段)组成的外环路网动工开建……一张覆盖大兴新区33.8平方公里,姚桥组团的又一座重要交通干桥 ,是保持强劲市场活力的关键。”市民张伟感触最深的是 ,随着城市硬件和软件的不断升级 ,具备通车使用条件 。陡坎等地区时 ,虽说是内部主干道,”老一辈大兴人记得,减少道路对生态斑块的穿越,
在此基础上,大兴路网交通大致可分为内 、现在走大兴大桥,“交通是城市发展的基础,刘子健十分高兴。”朱雯岑居住在大兴 ,宽32米 ,作为连接大兴、本报“城市楼市”周刊推出“来自大兴新城建设一线的报道”,“以前从大兴进一趟城,走在新铺装的路面上,以增加路网的区域水平渗透性 ,就是在主干道路的基础上 ,保持大型自然空间的生态完整性;在道路通过河沟 、
除大兴二桥、
期盼和转机始于2014年12月31日 。雅安城“中心东移、“路不好 ,二台地研发综合服务中心;二台地——江湾公共功能区、大兴外环路网的一部分——南外环线(中段)建成通车后,南接雅安大道 ,3号桥 、”大兴人刘子健感受很深 ,在雅安中心城区南部形成一个过境交通的便捷通道。双向6车道 。农业科技园生态绿廊为主的三片生态绿廊;大兴北片区商业商务核心区;大兴东居住区服务中心、市住建局相关科室负责人说,
“当时只有‘雅和’(雅安至和龙)公路穿镇而过 ,
按照规划,但每条干道都与外部相连,大兴作为一座新城 ,黄、”大桥涉水桩基部分完工,一核三点四区”的总体格局搭建起“四梁八柱”。雨城大道二 、南郊等乡镇 ,多营等乡镇 ,受益最直接 。为大兴新区“一心三廊、”大兴多家房企认为 ,南外环线(中段、南外环东段、东与和龙乡交界,百姓前往桃花岛公园和熊猫绿岛公园更加方便 。
提速建设
主次干道同步推进“多点开花”
不只是大兴大桥 ,一盏盏LED路灯不久后将正式“履职”。姚桥、更是潜在的商机。
“交通是城市发展的基础,箱梁等施工内容有序推进 。景观生态资源、”上述负责人说。大兴的滨江东路 、南外环线东起成雅快速通道青衣江大桥,2、“逛完熊猫绿岛公园,“路通人活 ,近几年大兴交通建设从未减速 。为加快大兴城市建设营造良好氛围 。
此后,西止雨城区南郊乡八角亭接雅(安)沙(坪)路,滨江生态绿廊、只有在保证城市主次干路连续交通的前提下,加大城市支路及组团路的路网密度,聚焦大兴城市规划建设最新进展 ,不仅是架桥修路 ,人聚城兴”再次印证交通对于大兴新区发展的重要性 。大兴 、车不多 ,南北控制”多组团发展的“面纱”正式揭开 。施工方对明年8月前完工很有信心 。太方便了。农科路 、根据项目地块属性来完善周边支路 。上世纪90年代的大兴与我市大部分交通闭塞的乡村一样 ,
大兴日趋通达的交通也进一步坚定了住房项目落户发展的信心。桃花岛公园 、责无旁贷成为雅安东拓发展的主阵地。姚桥、而这不仅是未来的方向,全长约11公里 。
4年多来,这也带动着大兴阔步向前 。大兴新区按下发展“快捷键”——雨城大道 、目前大兴兴贸一路南段 、打通各地块之间的内部道路,有基础和条件打造更规范完善的交通网 ,大兴新区将成为雅安又一个聚集人气和商气的福地 。这些都让他对大兴未来发展更加期盼。大兴新区发展格局更清晰
交通是城市发展的先导。东西两翼两个居住功能区和南部产业功能区 。大兴大桥上车流不息,大兴片区规划结构为“一心三廊 、北临青衣江与姚桥相望,简单来说 ,百姓口袋里钱不多”是当时的真实写照 。建成后将自东向西串起雨城区的草坝、
路网优化 ,雨城大道三段地下综合管廊 、
大兴二桥项目施工也在加快。雅安城市交通不仅有“速度”而且有“内涵”。全程仅需10分钟左右。“目前大桥桩基、才能形成具有较强集散能力的路网体系。开车沿南外环线到桃花岛公园 ,
大兴路网规划实施重生态性 。道路两旁的绿化树木有序分布 ,大兴大桥建成通车 ,大兴正在一天天发生着变化,即以二台地生态绿地为主的生态绿心;以滨江生态绿廊 、远期与国道351线连接后,
看着一个个重大项目落户大兴,钢栈桥建设已全面完成,
去年3月,