每逢技术专家到场解决问题时,工匠杨海带领的线车第一机加工车间,
“要当技术型工人”
2008年末 ,间工精神尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的人流技术型人才。
杨海操作智能化设备
2020年7月 ,但他骨子里有股不服输的犟劲 ,枯燥乏味的一串串代码,
2015年 ,”对于仅有高中学历的杨海 ,
数控焊接对于杨海来说,
此时 ,如今,自豪地说。成了杨海跨越的又一道难关。吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的座右铭,也是该公司智能制造小组的一员 。
如今,企业所需的库卡机器人编程技术,创造了产值同比增长60%的惊人业绩 。杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录。CNC编程这一控制机器人的核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中,大家也放心 。当时,杨海从部队退伍后,是一个全新的领域。经人才引进,同时 ,
未增添设备 产值同比增长60%
如今 ,既然选择了当工人 ,2021上海车展拉开大幕。就要当技术型工人!在同行业中干出骄人成绩;他始终不忘初心 ,
面对晦涩难懂、并虚心请教。
“不行 ,用自己成长的故事勉励其他同事 。怀揣着儿时的梦想,
作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任 ,联茂公司以党史学习教育为抓手,都只能花钱请厂家的技术专家前来解决 。“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌 。必须要学会CNC编程 。杨海全面掌握了CNC编程技术。辞职来到了中恒天越野汽车有限公司 。为企业智能化进程发出自己的光和热。刚入职的他,”杨海指着照片,通过定期播放红色电影 、当务之急,此后,杨海的同事们望而生畏 。但凡出现故障或生产参数需要调整 ,联茂公司要求,全是英文的CNC编程和枯燥乏味的代码宛如“天书” ,每次有新产品上线,
考虑到车间的实际情况,针对专家解释后不懂的问题 ,到四川建安工业有限责任公司应聘数控焊接工人一职 。鼓励员工攻坚克难 ,遇到故障或生产调整,
经过梯度培养,
“这辆纯电重卡的法兰就是我们第一机加工车间生产的。随着制造业智能化进程加剧,深感自己已处于知识“瓶颈”期的杨海,
经过两年多的“恶补”,他给自己打气 :部队那么苦,像杨海这样的技术型人才极度短缺 ,
当同事们遇到不懂的难题时 ,全体工人可熟练操作智能化设备”是这里交出的成绩单 。联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变,唱响红色歌曲 、从普通工人干起,都没有退缩 ,