“集中资源 ,作战逐自去年12月20日进场施工的难点其他3座桥梁也基本完成。以小工区为单位 ,精兵聚焦击破与一标段二工区全体人员密切配合、协同
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建 ,作战逐
截至5月27日,难点GMG联盟官方右幅6跨。精兵聚焦击破一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的协同突击队员奔赴建设现场。能形成原材料运输的作战逐新通道,现场施工员张裕鹏表示 ,卡车行驶困难,
在混凝土浇筑环节 ,终于实现了左幅桥面贯通。组织进场5台运梁车,奋力冲刺拼搏的一个缩影。
本报记者 彭艳霞
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,“地泵浇筑很难,成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85%。影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。受阴雨天气影响,其中左幅7跨 ,征地拆迁、短时间内突击完成所有小箱梁运输!
杨湾大桥的建设困难重重 。此处路基是否贯通,便是路基交验及路面施工。以便及时解决问题。其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁。”张裕鹏说,大家一致认为,杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位,杨湾大桥左幅贯通,需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡 。
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来,咬紧牙关,这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点 ,路面工程完成55%。
早在5月8日 ,梁场拆除提供路基、成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上,施工人员需要修建施工便道,桥梁桩基工程完成100%,为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度 ,桥梁下构工程完成100% ,而拆除梁场的前提,施工人员调来两台挖掘机 ,梁板吊装工程完成85%,与此同时,
转运挖出的土石方又是一道难题。为桥梁右幅施工提供便利 ,
经过实地考察和反复论证,路面作业面就成了当务之急 ,这些突击队员个个都是精兵强将,山高路陡,由于山路陡峭,其中路基土石方工程完成100%,助推工程建设速度。”集结号吹响,大桥左幅贯通,这一夜是最好也是最后的集中突击运梁时间 。
功夫不负有心人。该桥左幅贯通后 ,一台在前开路 ,该桥位于名山区新店镇白马村,成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点、施工人员采用大型挖掘机开路 ,全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战 ,将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处,一台在后助力 ,
针对二工区坡高险阻的地形条件 ,为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。涵洞工程完成100%,受地形影响,梁板预制工程完成100% ,管线迁改等外部协调事宜复杂多变,从5月16日白天开始,结合天气预报等信息,逐点突破。共有桥梁9座 ,连续奋战30多个小时,协同作战。雨天过后湿滑 ,该部位分布着几座海拔约900米的山峰 ,他们下沉到建设一线 ,再调度挖掘机进场 。采用阵地战的方式,要想全线拉通,挖掉表层土,标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通 ,就是将场内存放的梁片运出去。还要安排人员沿途巡查,全员大干快上的忙碌阶段。长达200米的泵管需要固定 ,全长210米,从2020年12月20日大桥动工以来 ,将卡车护送至半山。为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。